El mensaje durante el discurso anual sobre el estado de los aeropuertos fue claro – el Sistema de Aeropuertos de Houston (HAS por sus siglas en inglés) está en excelentes condiciones económicas; sus planificaciones y preparativos han generando sustantivas ganancias; y su futuro se ve aún más brillante. Ese fue el mensaje principal relatado por Rick Vacar, director del Sistema de Aeropuertos de Houston, recientemente en el discurso sobre el Estado de los Aeropuertos. Sin embargo, el tema de mayor interés durante su discurso, al cual asistieron distinguidos empresarios, líderes cívicos, y políticos, fue la larga lista de nuevas aerolíneas internacionales que ya han iniciado o que iniciarán servicio aéreo a Houston próximamente. Entre ellas se incluyen la tercera línea aérea asiática en iniciar servicio a Houston, EVA Air Cargo. Esta aerolínea ahora opera tres vuelos por semana a Taipei desde el Aeropuerto George Bush Intercontinental (IAH por sus siglas en inglés). La mayor anticipación, sin lugar a duda, fue por el nuevo servicio de pasajeros que inició la aerolínea Emirates este mes. El servicio sin escalas sale tres veces a la semana de Houston y es sólo el segundo destino estadounidense al cual la aerolínea ofrece servicio.

El aumento en servicio aéreo también fue acompañado por varios acontecimientos logrados por los aeropuertos de Houston – entre ellos el crecimiento significante en el transporte de carga aérea, y el reconocimiento de IAH como uno de los aeropuertos del país con la menor cantidad de retrasos.

Por segundo año consecutivo al Aeropuerto William P. Hobby se le designó el aeropuerto número uno en el país en cuanto a satisfacción al cliente, de acuerdo a la empresa J.D. Power & Associates.

Hobby también celebró la apertura de su nuevo salon de pasajeros conocido como el Central Concourse, el cual ofrece nuevas concesiones y varios otros mejoramientos como parte de un proyecto de renovación valorado en más de $250 millones.

Por su parte, el aeropuerto Ellington Field, quien mantiene operaciones militares y de aviación general, terminó la construcción de una nueva pista de rodaje este año. Como resultado de este proyecto una gran cantidad de iniciativas comerciales están en marcha para el aeropuerto.

Ambientalmente, nuevos vehículos híbridos, la cultivación de miles de árboles en IAH, y varios otros proyectos relucen la responsabilidad ambiental de HAS.

La colección multimillonaria de arte en los aeropuertos está siendo suplementada por una serie de exhibiciones a corto plazo de arte y cultura que relucen la identidad de la ciudad e involucrar a su comunidad.

Durante el discurso también se habló mucho sobre los logros del sistema de aeropuertos. El más significante fue la designación del Aeropuerto Intercontinental como el primer “Puerto Modelo” en la nación por los departamentos federales de seguridad interna y estado. Este programa es una nueva iniciativa para darle la bienvenida a más pasajeros internacionales y coloca a Houston como un ejemplo para la nación.

Vacar también fue claro en expresar que el camino adelante para lograr todas las iniciativas de su programa “Destino al año 2020” todavía es muy largo. Este programa busca preparar al Sistema de Aeropuertos de Houston para el año 2020, cuando se espera sirva a más de 80 millones de pasajeros anualmente.

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