El nuevo vuelo de Emirates que arribó al Aeropuerto George Bush Intercontinental (IAH por sus siglas en inglés), el 3 de diciembre del 2007, promete mucho más que sólo una nueva ruta internacional para la ciudad. De acuerdo a un estudio realizado por la Universidad de Houston, el impacto economico de este nuevo servicio podría superar los $111 millones anualmente.

Durante la inauguración del nuevo servicio, autoridades aeroportuarias celebraron junto a ejecutivos de Emirates la hístorica llegada del primer vuelo. La aerolínea ahora opera tres vuelos por semana a Dubai en el Medio Oriente.

Rick Vacar, director del Sistema de Aeropuertos de Houston, dijo estar muy contento por la llegada de Emirates a Houston y catalogó al hecho un extraordinario logro para el sistema de aeropuertos. Este es el segundo servicio aéreo operado por la aerolínea en los Estados Unidos.

“Nos alegra mucho incorporar a Emirates a nuestra creciente familia de aerolíneas internacionales”, explicó. “Para nosotros es el primer servicio sin escalas que ofrecemos al Medio Oriente”.

Por meses, Emirates ha sido el tema de discusión entre los medios internacionales, y este mes no fue la excepción. Decenas de reporteros locales, estatales, nacionales e internacionales se dieron cita en el Aeropuerto Bush para recibir al vuelo inagural de la aerolínea junto al dueño de Emirates, Sheikh Ahmed Bid Saeed Al-Maktoum.

Luego de un aterrizaje tranquilo, la aeronave 777-200LR se estacionó a un lado de la puerta de embarque D7 en la Terminal D. Vacar y Sheikh Ahmed Bid Saeed Al-Maktoum después procedieron ha atender preguntas de los medios.

“Creemos que hay una creciente demanda por más vuelos al Medio Oriente y a la India desde Estados Unidos”, expresó el dueño de Emirates. “Nuestra intención es expander la presencia de Emirates en Norte América, y la entrega de los nuevos avíones 777-200LR nos ayudará a operar estas rutas extensas más efectivamente, sin sacrificar los lujos que siempre hemos ofrecido a nuestros pasajeros”.