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投资时机成熟
本地企业所有者将目睹他们的利润随着布什国际机场新易腐品冷却工厂的建造而飘红
休斯顿机场系统 
2007年8月17日

他的故事始于1979年的一个战争难民。

二十年以前,Vic Tan的父母迫于战争而离开自己的祖国——中国。他们重新定居在越南,但是又因为1975年的政治动荡而被迫再次离开这个国家——不过这一次,他们还带着他们的六个小孩一起迁行。

四年后,他们移民入美国,明确地说是休斯顿。Tan氏一家就是在这里于1984年首次开设了他们占地4,000平方英尺的杂货店,主要出售亚洲产品。

从那开始,紧密团结的家庭就从未倒退。现在,47岁的Vic Tan已经在他的家族企业——越华国际商场中担任了总裁职务。

与它的微贱起点大不相同,Viet Hoa现在在休斯顿西南部的中心地段坐拥了一家占地100,000多平方英尺的商场。这一家百货商店通过供应无与伦比的亚洲和其他国际食品来与已经建立的其他零售链企业竞争,如HEB、Fiesta和Randalls。

在这一行业中,维持竞争优势意味着依赖可靠的后勤网络——尤其是当你考虑到Viet Hoa的大部分产品都是从其他国家进口时。

Tan说,他给商店货架补货越快,他的利润率就会越大。这就是为什么他对布什国际机场最近开始的兴建感到如此兴奋的原因。

今年年初,休斯顿机场系统——管理布什和霍比机场以及联合使用的民用/军用机场埃林顿菲尔德——开始兴建一座新的占地61,000多平方英尺的易腐物品工厂。

这家工厂将使易腐烂品空运货物能力翻几番,这也正是本地企业所有者期盼的东西。Tan说,罗非鱼和虾之类商品的进口在新鲜且未冰冻时收货更好。

“为了发展休斯顿的海产品市场,我们真的必须关注新鲜产品而非冷冻产品,”他提到,“从后勤上来讲,更快的就是更好的。我们越快地把产品放入市场,它就会越新鲜。”

现在,Tan和休斯顿其他大多数易腐烂品进口商一样,都必须通过批发商把他的产品从迈阿密和洛杉矶等城市运出或运进。他的商店里出售的最受欢迎的商品就是柠檬草和油菜之类的商品——他说这些是传统的食品杂货店中找不到的食品。






© 休斯顿机场系统
易腐烂品在休斯顿是举足轻重的。

“这个国家有不同的口味。对某些习惯于特定文化和口味的人来说,拥有他们的本土风味是非常重要的,”他补充道,“而我们就能提供这些东西。”

飞入休斯顿易腐物品工厂的直通班机将使新鲜度成为日常用品,许多人都这样主张。包括西南海产品业务经理Michael Almavan,他说这座城市是此扩张的理想地点。

“在机场建有易腐物品工厂是至关重要的;否则我们就没办法,”他说,“(新工厂)绝对是个好主意;我们需要依赖承运人的能力来处理和引进产品……因为产品的新鲜度也有一个时间问题。”

西南海产品是休斯顿的新鲜海产品和鱼类主要进口商之一。他们从事这一业务已有十几年并且每年都创造超过1,000万美元的收入。他们的大部分产品,大约70%新鲜、30%冰冻,都出售给本地餐厅和酒店。

“能够依赖于更大的工厂将确保产品的妥善保存,”Almavan补充道,“(企业)不会出现冷却器空间不够的问题。我们……(绝对)能依赖新的工厂。”

花卉进口商也对休斯顿易腐烂品市场的潜在增长感到兴奋。他们把布什机场的新增设施为获得更佳选择和更便宜价格的路途。

Jan Hall是休斯顿联合花卉商 —— 一家零售花卉商、批发花卉商和花卉种植人的本地型专业贸易协会——的总裁,她说休斯顿的机遇很多。

“休斯顿是如此扩大的一个开放市场,”Hall说,“(我们)刚好在货运进来的海岸上,而且可能成为进口商品的一个实际枢纽或出口区。我认为它为每个人都创立了一个双赢位置。”

根据2002年美国经济人口普查,休斯顿地区的本地花卉商超过100名。这些企业所有者每年创造了超过4,600万美元的收入并雇佣了590多名员工。2005年,全国零售点的花艺商品销售额达到了194亿美元的空前最高纪录。

这些花卉在进入美国后大部分由卡车运输、通过迈阿密进入休斯顿运营。哥伦比亚和厄瓜多尔是出口花卉至美国的两个最大出口国,大约占国家进口花卉的78%。

在布什国际机场,新的易腐烂品工厂——内定在明年底完工-将横跨61,000平方英尺并可以轻松进入机场的一步到位式联邦检验服务机构。这使得清关过程更迅速。

机场主管部门认为,虽然迈阿密之类的城市在传统上已经是此类货物进入的港口,但休斯顿依然稳步成为更便利的选项。

“我们没有其他城市的那些地理限制,”休斯顿机场系统主管Rick Vacar说,“对于大部分地方而言,迈阿密之类的城市事实上是被陆地包围的,不能发展他们的机场。休斯顿拥有扩张的充足空间并提供了到美国更为中心位置的链接。”

拥有和运营了城市内两家最受欢迎花卉店的Manouchehr Khodadadian说,用卡车把花卉从迈阿密运至休斯顿总共需要24小时才能完成交货工序。空运这些产品要花费三倍的成本。

他在休斯顿市区经营的38,000英尺的户外花店市场每年进口超过500万枝花,大部分都是从哥伦比亚和厄瓜多尔出口的。Khodadadian说新鲜是最重要的。

“你从新鲜花卉中获得了更长的货架期而消费者也喜欢新鲜花卉,”他说。

Hall同意这一观点并补充道,休斯顿的易腐烂品工厂会提供数之不尽的商机。

“它不是万能的,但是它可以帮助(机场)并为花卉商提供可以挑选的更大市场,”她说,“我认为,一旦种植商看到了进入休斯顿的物品获得的成功,他们也就会非常热衷于把他们的产品运入休斯顿。”

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